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▍中国航空運輸監督の発展史

2003年、リチウム電池製品認証が正式にICAO-TIの第38章第3章節に入りました；

2006年、中国民航総局飛行標準司は北京で中国民航システムのリチウム電池の航空輸送に関する第1回研修会議を開催した。同年、MCMは中国民航総局がリチウム电池输送规则(UN38.3を含む)について実施する技术専门グループのメンバーになった；

2007年、中国民航総局はリチウム电池を含む危険物输送鑑定机関に関する国内监督及び認証を始めた；

2008年、MCMは上海化学研究院検査センター中国で唯一のUN38.3支社機関となった；

2009年、UN38.3のテスト・鑑定機関の認証業務は、航空会社の责任に変わって、中国民航局は直接に認可検査機関を主导していません；

2012年、中国民航局第二研究所危険物鑑定センターが設立され、危険物の航空運送条件に関する技術鑑定と技術コンサルティングサービスに専念します；

2014年、MCMは中国国际貨物航空会社の鑑定资格として認定をうける；

2016年、MCMは中国民航局第二研究所危険物鑑定センターと戦略的提携し、世界中お客様にリチウム電池UN38.3テスト鑑定サービスを提供します；

2017年、MCMは中国民航局第二研究所及びDGMと一緒にUN38.3テストと危険物運輸検査の規範化と合理化を引き続き推進します。同時に、電池類製品は世界貿易の円滑な流通に社会貢献を促進します；

▍航空運輸必要な書類

1、UN38.3テストレポート 2、落下時テストレポート（適用時） 3、運輸鑑定書 4、MSDS（適用時）

▍テストプロジェクト

1、高さ模擬 2、温度テスト 3、振動テスト 4、衝撃 5、外部短絡 6、圧壊 7、過充電 8、強制放電 9、1.2m落下時テスト(包装)

注：サンプルT1からT5まで順番で進む

▍リチウム電池包装ラベルとその要求

标签名称	9类为危险货物标签	仅限货机运输标签	锂电池操作标签
标签图片

▍MCMを選択する理由

● 先駆けて中国運輸領域UN38.3認証を始めた；

● 中国国内の国内外航空会社、運輸代理会社、エアターミナル、税関、審査部門などを長期安定の関係を維持しています。

● 一度の試験、一つのレポートで、自由で中国国内のエアターミナルと航空会社を通行できます；

● グローバルネットワークと豊富な経験で貴社製品の国内外へのスムーズな市場参入をサポートします。